Kapten Uno Lauri õpiraha määratakse 1 x semestris Eesti Mereakadeemias laevaohvitseriks õppivale noorele, kes on üles kasvanud või pärit mõnest Eesti rannakülast.
2020- 2024 - õpiraha 500€ semestris
2025 - õpiraha 1000€ semestris
Vaata lähemalt statuudist
Õpiraha on saanud:
Tulevane laevajuht Kristjan Kaisla on pärit Võsult.
"Minu eesmärk on õppida tundma mere ja laeva igat tahku ning arendada oskusi, mis võimaldaksid mul kasvada ning õppida juhtima laeva ja selle meeskonda ning tõusta karjääriredelil tippu. Ootan põnevusega võimalust panustada Eesti merendussektori arengusse ning edendada meie rikast merekultuuri"
Tulevane laevajuht
Jaak-Tambet Lepik on üles kasvanud Suure-Rootsi külas Saaremaal.
"Juba väiksena käisin isaga hommikuti võrke välja võtmas ja teiste küla lastega Kärsa sadamas õngitsemas. Ja kuuldes veel lugusid, kuidas vanaisa ei lastud ookeani peale heeringat püüdma, kuna meil olid sugulased Kanadas, tuli mul sealt veel suurem himu ookeanit avastama minna."
Tulevane laevamehaanik Kevin Lepp on pärnakas, kelle juured on Kablis.
Tulevane laevajuht Andreas Malk on üles kasvanud Hausma külas, Hiiumaal ja vähemalt neljandat põlve meremees.
"Juba väikese poisina olin ma alati koos isaga purjekaga merel ning lisaks sellele käisin ka purjetamise trennis Jahtklubis Dago. Jahtklubis seilasin noorte võistluspurjetajate klassis "Optimist" tüüpi paadil Eesti Meistrivõistluste etappidel Eesti erinevates paikades. Tõsisem huvi meresõidu vastu tekkis mul põhikooli lõpus, mil ma läbisin Suuremõisa tehnikumis väikelaevajuhi kursused ja sain
vastava tunnistuse. Sõbrad ja õpetajad kutsusid mind "viieteist aastaseks kapteniks"."
Tulevane laevamehaanik Indrek Kajupank on pärit Kihelkonnalt, Rootsikülast Saaremaal.
"Minu igahommikuseks äratuskellaks oli merelt saabuvate kaluripaatide lähenedes tugevnev mootorimürin. Ka minu isa pidas laevamehaaniku ametit, ema töötas kohalikus kalatsehhis. Kalurist vanaisa käest käisid paljud teisedki uurimas häid kalapüügikohti. Mere ääres üleskasvamine ja eeskujud perekonnas on elukutsevaliku mulle seega üsna lihtsaks teinud."
Tulevane laevamehaanik Kevin Lepp, pärit Kabli kaluriperest
"Tõenäoliselt sai ka minu eriala valik osaliselt otsustatud kunagi lapsepõlves, vanaisa põnevaid meremeeste lugusid kuuldes. Väikse poisina tundus meri midagi suurt, austusväärset ja ligitõmbavat. Ajapikku lisandus sellele veel huvi tehnika ja elektroonika vastu ning sellega oli mu erialavalik otsustatud – laevamehaanika. Laevad on suured ning keeruliste seadmetega – seega põnevad."
Tulevane laevajuht Olari Verev, Viimsi,
"Tänaseks meie seast kahjuks lahkunud Kapten Tanel Nurmetalo oli minu tädi abikaasa, kes töötas end üles Eesti Merelaevanduse kapteniks ning lõi mitu edukat merendusega seotud rahvusvahelist firmat. Tema elutöö ning pühendumus olid kindlasti üheks tõukeks, mis mind merenduse ja laevajuhtimise poole vaatama panid. Loodetavasti saan peale Mereakadeemia lõpetamist temalt justkui meie pere teatepulga üle võtta ning asuda kujundama merel karjääri, mille üle ta oleks võinud uhkust tunda"
Tulevane laevajuht Taavi Tamm, Hiiumaa, Emmaste
"Minu üheks suurimaks eeskujuks on minu vaarvanaisa Priidu Meiusi, kes oli tuntud laevaehitaja. Noorena teenis ta purjekatel ning hiljem õppis ta laevaehitustehases meistri kõrval iseseisvalt selgeks laevaehituskunsti. Tema esimeseks laevaks oli purjekas Johanna ning peale seda sai temast tuntud laevaehitaja ning ta ei suutnud kõiki tellimusi äragi täita. Kõige rohkem ehitas ta laevu Saaremaal ja Vormsis."
2020- 2024 - õpiraha 500€ semestris
2025 - õpiraha 1000€ semestris
Vaata lähemalt statuudist
Õpiraha on saanud:
Tulevane laevajuht Kristjan Kaisla on pärit Võsult.
"Minu eesmärk on õppida tundma mere ja laeva igat tahku ning arendada oskusi, mis võimaldaksid mul kasvada ning õppida juhtima laeva ja selle meeskonda ning tõusta karjääriredelil tippu. Ootan põnevusega võimalust panustada Eesti merendussektori arengusse ning edendada meie rikast merekultuuri"
Tulevane laevajuht
Jaak-Tambet Lepik on üles kasvanud Suure-Rootsi külas Saaremaal.
"Juba väiksena käisin isaga hommikuti võrke välja võtmas ja teiste küla lastega Kärsa sadamas õngitsemas. Ja kuuldes veel lugusid, kuidas vanaisa ei lastud ookeani peale heeringat püüdma, kuna meil olid sugulased Kanadas, tuli mul sealt veel suurem himu ookeanit avastama minna."
Tulevane laevamehaanik Kevin Lepp on pärnakas, kelle juured on Kablis.
"Peale Mereakadeemia lõpetamist saab minust loodetavasti tankeri mehaanik. Tankerid on heaks väljakutseks, kuna need on nii suured ja võimsad. Neil on tohutu kandevõime ning ohutusreeglid on väga olulised, kuna last on alati ohtlik.
Mu vanaisa oleks kindlasti minu üle uhke, et tema lapselaps kannab edasi perekonna meresõidu traditsiooni."
Tulevane laevajuht Hendrik-Ago Aasumets on pärit Käsmust.
Tulevane laevajuht Andreas Malk on üles kasvanud Hausma külas, Hiiumaal ja vähemalt neljandat põlve meremees.
"Juba väikese poisina olin ma alati koos isaga purjekaga merel ning lisaks sellele käisin ka purjetamise trennis Jahtklubis Dago. Jahtklubis seilasin noorte võistluspurjetajate klassis "Optimist" tüüpi paadil Eesti Meistrivõistluste etappidel Eesti erinevates paikades. Tõsisem huvi meresõidu vastu tekkis mul põhikooli lõpus, mil ma läbisin Suuremõisa tehnikumis väikelaevajuhi kursused ja sain
vastava tunnistuse. Sõbrad ja õpetajad kutsusid mind "viieteist aastaseks kapteniks"."
Tulevane laevamehaanik Indrek Kajupank on pärit Kihelkonnalt, Rootsikülast Saaremaal.
"Minu igahommikuseks äratuskellaks oli merelt saabuvate kaluripaatide lähenedes tugevnev mootorimürin. Ka minu isa pidas laevamehaaniku ametit, ema töötas kohalikus kalatsehhis. Kalurist vanaisa käest käisid paljud teisedki uurimas häid kalapüügikohti. Mere ääres üleskasvamine ja eeskujud perekonnas on elukutsevaliku mulle seega üsna lihtsaks teinud."
Tulevane laevamehaanik Kevin Lepp, pärit Kabli kaluriperest
"Tõenäoliselt sai ka minu eriala valik osaliselt otsustatud kunagi lapsepõlves, vanaisa põnevaid meremeeste lugusid kuuldes. Väikse poisina tundus meri midagi suurt, austusväärset ja ligitõmbavat. Ajapikku lisandus sellele veel huvi tehnika ja elektroonika vastu ning sellega oli mu erialavalik otsustatud – laevamehaanika. Laevad on suured ning keeruliste seadmetega – seega põnevad."
Tulevane laevajuht Olari Verev, Viimsi,
.jpg "2020 sügissemestri stipendiaat")
"Tänaseks meie seast kahjuks lahkunud Kapten Tanel Nurmetalo oli minu tädi abikaasa, kes töötas end üles Eesti Merelaevanduse kapteniks ning lõi mitu edukat merendusega seotud rahvusvahelist firmat. Tema elutöö ning pühendumus olid kindlasti üheks tõukeks, mis mind merenduse ja laevajuhtimise poole vaatama panid. Loodetavasti saan peale Mereakadeemia lõpetamist temalt justkui meie pere teatepulga üle võtta ning asuda kujundama merel karjääri, mille üle ta oleks võinud uhkust tunda"
Tulevane laevajuht Taavi Tamm, Hiiumaa, Emmaste
"Minu üheks suurimaks eeskujuks on minu vaarvanaisa Priidu Meiusi, kes oli tuntud laevaehitaja. Noorena teenis ta purjekatel ning hiljem õppis ta laevaehitustehases meistri kõrval iseseisvalt selgeks laevaehituskunsti. Tema esimeseks laevaks oli purjekas Johanna ning peale seda sai temast tuntud laevaehitaja ning ta ei suutnud kõiki tellimusi äragi täita. Kõige rohkem ehitas ta laevu Saaremaal ja Vormsis."