Kapten Uno Lauri õpiraha 500€ määratakse 1 x semestris Eesti Mereakadeemias laevaohvitseriks õppivale noorele, kes on üles kasvanud või pärit mõnest Eesti rannakülast.
Vaata lähemalt statuudist
Õpiraha on saanud:
Tulevane laevamehaanik Indrek Kajupank on pärit Kihelkonnalt, Rootsikülast Saaremaal.
"Minu igahommikuseks äratuskellaks oli merelt saabuvate kaluripaatide lähenedes tugevnev mootorimürin. Ka minu isa pidas laevamehaaniku ametit, ema töötas kohalikus kalatsehhis. Kalurist vanaisa käest käisid paljud teisedki uurimas häid kalapüügikohti. Mere ääres üleskasvamine ja eeskujud perekonnas on elukutsevaliku mulle seega üsna lihtsaks teinud."
Tulevane laevamehaanik Kevin Lepp, pärit Kabli kaluriperest
"Tõenäoliselt sai ka minu eriala valik osaliselt otsustatud kunagi lapsepõlves, vanaisa põnevaid meremeeste lugusid kuuldes. Väikse poisina tundus meri midagi suurt, austusväärset ja ligitõmbavat. Ajapikku lisandus sellele veel huvi tehnika ja elektroonika vastu ning sellega oli mu erialavalik otsustatud – laevamehaanika. Laevad on suured ning keeruliste seadmetega – seega põnevad."
Tulevane laevajuht Olari Verev, Viimsi,
"Tänaseks meie seast kahjuks lahkunud Kapten Tanel Nurmetalo oli minu tädi abikaasa, kes töötas end üles Eesti Merelaevanduse kapteniks ning lõi mitu edukat merendusega seotud rahvusvahelist firmat. Tema elutöö ning pühendumus olid kindlasti üheks tõukeks, mis mind merenduse ja laevajuhtimise poole vaatama panid. Loodetavasti saan peale Mereakadeemia lõpetamist temalt justkui meie pere teatepulga üle võtta ning asuda kujundama merel karjääri, mille üle ta oleks võinud uhkust tunda"
Tulevane laevajuht Taavi Tamm, Hiiumaa, Emmaste
"Minu üheks suurimaks eeskujuks on minu vaarvanaisa Priidu Meiusi, kes oli tuntud laevaehitaja. Noorena teenis ta purjekatel ning hiljem õppis ta laevaehitustehases meistri kõrval iseseisvalt selgeks laevaehituskunsti. Tema esimeseks laevaks oli purjekas Johanna ning peale seda sai temast tuntud laevaehitaja ning ta ei suutnud kõiki tellimusi äragi täita. Kõige rohkem ehitas ta laevu Saaremaal ja Vormsis."
Vaata lähemalt statuudist
Õpiraha on saanud:
Tulevane laevamehaanik Indrek Kajupank on pärit Kihelkonnalt, Rootsikülast Saaremaal.
"Minu igahommikuseks äratuskellaks oli merelt saabuvate kaluripaatide lähenedes tugevnev mootorimürin. Ka minu isa pidas laevamehaaniku ametit, ema töötas kohalikus kalatsehhis. Kalurist vanaisa käest käisid paljud teisedki uurimas häid kalapüügikohti. Mere ääres üleskasvamine ja eeskujud perekonnas on elukutsevaliku mulle seega üsna lihtsaks teinud."
Tulevane laevamehaanik Kevin Lepp, pärit Kabli kaluriperest
"Tõenäoliselt sai ka minu eriala valik osaliselt otsustatud kunagi lapsepõlves, vanaisa põnevaid meremeeste lugusid kuuldes. Väikse poisina tundus meri midagi suurt, austusväärset ja ligitõmbavat. Ajapikku lisandus sellele veel huvi tehnika ja elektroonika vastu ning sellega oli mu erialavalik otsustatud – laevamehaanika. Laevad on suured ning keeruliste seadmetega – seega põnevad."
Tulevane laevajuht Olari Verev, Viimsi,
.jpg "2020 sügissemestri stipendiaat")
"Tänaseks meie seast kahjuks lahkunud Kapten Tanel Nurmetalo oli minu tädi abikaasa, kes töötas end üles Eesti Merelaevanduse kapteniks ning lõi mitu edukat merendusega seotud rahvusvahelist firmat. Tema elutöö ning pühendumus olid kindlasti üheks tõukeks, mis mind merenduse ja laevajuhtimise poole vaatama panid. Loodetavasti saan peale Mereakadeemia lõpetamist temalt justkui meie pere teatepulga üle võtta ning asuda kujundama merel karjääri, mille üle ta oleks võinud uhkust tunda"
Tulevane laevajuht Taavi Tamm, Hiiumaa, Emmaste
"Minu üheks suurimaks eeskujuks on minu vaarvanaisa Priidu Meiusi, kes oli tuntud laevaehitaja. Noorena teenis ta purjekatel ning hiljem õppis ta laevaehitustehases meistri kõrval iseseisvalt selgeks laevaehituskunsti. Tema esimeseks laevaks oli purjekas Johanna ning peale seda sai temast tuntud laevaehitaja ning ta ei suutnud kõiki tellimusi äragi täita. Kõige rohkem ehitas ta laevu Saaremaal ja Vormsis."